中國(guó)慶華寧夏消息（陳元女）為積極響應(yīng)公司“節(jié)能降耗、降本增效”號(hào)召，近日，寧夏慶華煤化公司機(jī)修車間堅(jiān)持“能用不領(lǐng)新、能修不舍棄”原則，積極開(kāi)展修舊利廢工作。
車間安排專人將公司各車間的廢舊材料經(jīng)過(guò)挑揀、壓平、打磨、切割、對(duì)接、焊接等多道工序后制成做鐵箱實(shí)驗(yàn)的煤箱子，為公司節(jié)約數(shù)噸鋼材。
軌道是保障焦?fàn)t穩(wěn)定生產(chǎn)的生命線，每年的軌道更換費(fèi)用是一筆不小開(kāi)支。為節(jié)約成本、減少鋼材使用量，機(jī)修車間對(duì)拆卸的舊鋼板進(jìn)行篩選、評(píng)估、經(jīng)維修后再次利用，同時(shí)對(duì)備煤車間的報(bào)廢皮帶進(jìn)行分塊切割，用于軌道的墊襯，此舉大大減少了每年的軌道維修費(fèi)用。機(jī)加班的同事們?cè)诳臻e之余還對(duì)報(bào)廢的法蘭進(jìn)行維修再利用，不但節(jié)約了成本，也為應(yīng)急檢修創(chuàng)造了條件。
不積小流無(wú)以成江海，不積跬步無(wú)以至千里。“修舊利廢”不僅要從思想上高度重視，更要通過(guò)實(shí)際行動(dòng)將每一份資源都充分利用，真正做到物盡其用。只有這樣才能最大程度的為公司“節(jié)能降耗、降本增效”作出積極貢獻(xiàn)。
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